近日,随着造船订单的回升,韩国3大船厂在中国的竞争越来越激烈。
据业内人士透露,现代重工派出高级官员到青岛现代造船,以加速管理营运青岛现代造船。
一位现代重工负责人表示:“我们力求让青岛现代回到正轨,但是现在面临管理困难。”
与此同时,有报道称大宇造船及三星重工也在积极推进中国的造船业务,他们将充分利用其现有的船体建造工厂。
但是此计划最近受阻,原因是中国新制定的政策要求中国拥有超过51%的股份。
一位韩国造船人员说:“在中国造船成本比韩国低30%,而且在中国更容易获得融资,这是吸引韩国船厂进入中国的原因。” |