中国钢铁企业再次走到十字路口，钢厂接连下调钢材价格以及严重的行业产能过剩，让中国钢铁行业在未来两到三个月时间里，面临着今年以来的首次大范围的减产压力。

    在此间举行的第43届国际钢铁协会年会间隙，沙钢集团董事长沈文荣告诉记者，沙钢目前没有减产，但预计10月底开始整个行业将减产。

   分析师告诉记者，目前行业已经出现一些减产的迹象，主要是以生产线检修的名义在进行，最近检修的比较多一些，而在七八月份基本没有什么检修的，一般钢厂都会选择在淡季对生产线进行检修。胡艳平说，目前一些钢厂已经处于盈亏的边缘，也有一些钢厂可能已经在亏损，即使一些钢厂在盈利，空间也不大。

    就在10月12日，作为行业价格风向标，宝钢公布了11月价格政策，热轧、热轧酸洗、宽厚板及冷轧系列产品出厂价在10月基础上下调250~500元/吨不含税不等，部分产品另有订货优惠。

    值得注意的是，自8月中旬以来，国内钢材市场持续下挫，主要产品代表规格最高降幅达1500元/吨左右，上海地区4.75mm普碳热卷降至3300元/吨，鞍钢1.0mm普碳冷卷4830元/吨，且目前尚无止跌迹象。

    在胡艳平看来，由于宝钢的出厂价仍然远高于当前的市场价格，下游需求没有明显的复苏，后期依然有下调的空间。

    虽然9月份的数据尚未正式出炉，但中国钢铁工业协会顾问吴溪淳透露，9月份，国内粗钢产量再创历史新高，相当于年产6.18亿吨水平，折算成日产水平169.3万吨。吴溪淳警告说，如果钢铁行业仍不减产，按照9月份的产量，市场根本无法消化。