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最近两天以来，在钢材价格有所拉涨，但矿石价格依然低位，当地矿价出现松动迹象，部分地区出现小幅下滑，市场询盘量依然很大，市场运行减弱，现货的资源不像前期那么紧张，矿山对后市信心还是很足，因此，矿山方面惜售心理仍在。外矿的价格近期的下滑幅度有所减缓，铁精粉市场见底的时期日益临近。目前怀集64%铁精粉湿基不含税出厂价530元/吨，河源64%铁精粉干基含税出厂价680-700元/吨，其它地区65%铁精粉干基含税出厂报价690-710元/吨。
据了解，本周钢材价格出现小幅上行，目前，免检大螺3520-3530，其他3490-3500，三级3550-3580，普线3510-3520，高线3540-3560。这个价格与上周同期相比，涨了100元/吨左右，就目前这个价格来说，即使价格上涨也是出现的震荡调整，这次价格上涨与9月中旬钢材期货集中交割有很大关系。近期，大多数大钢厂又下调了部分品种9月份的出厂价格，所以，就整体来说下行的趋势还在继续，所以这次盘整的期限和范围应该是比预期要大，而且钢厂产能方面也根本就没有减产，限产的计划，产能过剩依然是未来市场所面临的一个巨大压力，最近，工信部一再强调，钢厂结构重组和产能过剩的问题钢，估计会在后期有具体的行动方案。业内人士称，现在的产能相当于全年粗钢产量超过6.6亿吨，远远高于年初4.6亿吨的目标。国家统计局最新数据显示，8月份国内生铁、粗钢、钢材产量分别为4931、5233和6198万吨，分别增长22.5%、22%和28.9%，再创新高。按钢厂产能来看，原材料的需求应该有更大的市场，可是8月份的矿石进口量方面确出现新低。上个月，从澳大利亚主要港口登记的驶往中国的现货铁矿石货船达30艘，比7月份的31艘只减少了1艘，但是同今年第二季度平均40艘的量相比减少了不少。另外，8月从巴西驶往中国的现货铁矿石货船也减少到了7艘，创自去年11月份以来的最低。从巴西驶往中国的货船在今年7月曾达到了创纪录的39艘，当时中国同澳大利亚之间的贸易有所减少。巴西8月铁矿石出口与7月创下的峰值相比下降了8.4%，达2330万吨。由于巴西的铁矿石大部分输往中国，因此这可能意味着中国对铁矿石的需求正在减少。国产矿的采购方面在九月上旬也异常的清淡，有的钢厂还减少了采购计划，这样的市场供需让人更加扑朔迷离。这对国产铁精粉来说，九月初在经历适当的降价之后，使后期下降的空间减小，目前出现了整体平稳部分地区小幅下滑的局面。后期预测，在外矿和钢市的影响下，国产矿将出现整体平稳部分地区继续小幅下滑。上述情况的出现主要有以下几个方面原因：
一、钢厂面临的压力越来越大。最近一周，钢材价格小幅拉涨，但与钢厂的成本线依然比较接近，但是钢厂整体的盈利态势并没有改变，即使这样，后期市场还会面对较大的压力，目前来看，几乎所有钢厂都还在满负荷生产，未来产能过大问题仍是一个心病。由于钢厂前期对国产矿采购的增加，使得目前有很多钢厂国产矿库存增加，近期采购热情有所减弱，有的甚至停止采购。
二、矿山出货量明显不足。钢材市场虽然近期内出现大幅度下跌，有的矿山在这样的市场中，重新选择了停产，但是矿山上对目前矿价认为还有支撑空间，矿山的产能还是略显不足。从当前市场的行情和走向来看，近期市场不容乐观，但是矿山还是看好9月底的市场，这导致矿山惜售心理仍在，出货量明显不足。
三、外矿竞争优势。近期外矿市场下滑放缓，随着钢材的价格震荡，成交有所好转。价格方面也出现暂稳迹象，拿印度63.5的粉矿来说，期货价格83美金，现货报价到660。这使他们的整体优势在渐渐增大。港口库存方面，上周末，全国主要港口铁矿石库存总量7304万吨。从7月初开始（连续9周），港口库存已累计增加近400万吨，其中澳矿明显减少、巴矿显著增加、印矿也小幅增加。港口库存的增加一方面是市场需求不景气，另一方面是外矿市场所占的主导地位仍然没有改变。
后期预测，相关人士反映，就目前的钢市和现在市场的需求，国产矿市场走势应该是整体稳中趋弱，部分地区小幅下滑。 |
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