近段时期，中国钢材价格出现了向下性调整。市场监测显示：8月14日，长材板材全国平均价为5157元，(8.10-8.14)一周之内下降475元，比前一周下跌8.4%。

    引发中国钢材价格调整的因素是多方面的。比如国内庞大产能的释放、国家宏观政策的适度调整、世界经济复苏的不确定性和艰巨性，以及囤积投机凸现等等。在这些因素中，最主要的因素还是前期价格上涨速度太快，涨势过猛，一些泡沫溢出。比如短短二、三个月的时间内，在出厂价格频频上调的推动下，钢材市场吨价上涨了1000—2000元，涨幅超过3成。这就使得价格自身产生了必须向下调整的客观要求，以求得与宏观经济和下游行业发展的和谐。而国家货币政策的适度微调，不过价格调整所借助的“题材”而已。所以说，消除过多的溢价泡沫，避免过于“冒进”，才是近期钢材价格阶段性回落的最大原因。

    二、钢材价格阶段性跌落并非需求出了问题

    有一种观点将近期钢材价格的向下性调整，归结为市场需求不足，甚至认为今年中国钢材出口同比大幅下降，因而需求总量还低于2008年水平。这是不全面的。

    统计数据表明，虽然2009年中国钢材出口量比较上年水平有较大幅度下降，初步测算全年出口量约为2000万吨，比2008年减少近4000万吨。但是，2008年4季度后中国4万亿等刺激需求措施出台及陆续释放效应，使得中国国内钢材消费量显著增加，不仅完全弥补了出口需求减弱的缺口，而且还有富余，导致需求总量的更多增长。从中国国内消耗钢材的几大经济指标来看：

    1.固定资产投资增势强劲

    今年1—7月累计，全国城镇固定资产投资为95392亿元，比上年同期增长32.9%。其中新开工项目投资增长1倍多。如果考虑到2009年投资品价格同比大幅下降，尤其是钢材价格跌幅3成左右，固定资产投资实际消耗的钢材数量要比投资额显示的增幅大得多。

    2.汽车产销“牛气冲天”

    据国家统计局数据，今年前7个月，全国汽车产量731.4万辆，同比增长20.7%，各月增速持续提高，中国已经暂时成为世界最大汽车销售市场。其他农用机械、工程机械也都大幅增长。

    3.造船量大幅增长

    进入2009年以后，中国造船大幅增长态势不变，订单依然增加。据统计，今年1—7月份累计，全国民用钢质船舶产量2189万载重吨，同比增幅为20.7%。特别是近几个月增势更为迅猛，其中7月份完成量731万载重吨，增长水平达到达到62.4%。

    除此而外，今年上半年中国其他耗钢产品，如工业锅炉、家用电器等，也都保持了一定的增长水平。尤其值得注意的是，即使是钢材出口量，也连续数月环比增长，7月份再次呈现粗钢净出口局面，显示了出口贸易触底回升趋势。

    所有这些，都导致了今年以来国内钢材需求的旺盛增长局面，显著超出了2008年水平。根据上述几个方面的测算，2009年上半年，中国钢材表观消费量为31528万吨，比上年增长12.3%，换算成粗钢表观消费量同比增幅不低于10%。

    由此可见，此次钢材价格所以出现调整，并非终端需求出了很大问题。总体来看，中国经济向好发展的基本面没有改变，世界经济触底回升的基本面没有改变，因此，钢材实体需求的增长基础也没有改变。

    三、“三化”决定中国钢材消费需求长期旺盛

    下半年中国钢材总量需求的最大影响因素有两个方面：

    一是适度宽松的货币政策不会发生大的变化。这不仅因为国家重点工程项目，一般为3年建设周期，不可能建设一年就停止贷款；还因为现阶段货币政策具有全球性特点。在欧美西方国家普遍实施利率近似于“零”的非常宽松货币政策情况下，如果中国收紧货币，实施加息以后，一定会导致世界“热钱”的大量涌入，完全冲减抵消中国的紧缩政策效应。也就是说，“树欲静而风不止”。即使我们主观愿望打算收紧货币，客观上也难以做到。

    二是中国出口环境趋势向好。近期以来，有关世界经济好转的消息越来越多，似乎世界全球经济将提前摆脱衰退局面。多数美国经济学家认为，美国经济将于今年4季度恢复增长；欧元区两个主要国家，法国和德国可能已经率先摆脱了衰退局面；东亚区域，日本、韩国的制造业景气也出现回升。世界经济最坏的时期已经过去，所谓二次探底，W性经济发展态势的可能性越来越小。这就使得中国钢材出口的外部环境将逐步改善，趋势向好。

    三是中国工业化、城镇化进程方兴未艾，并且长期发生利多作用。由此引发中国数额巨大的金属材料需求。初步测算，6亿吨的粗钢消费水平将保持一段时期，至少10年，甚至更长时期。

    不仅如此，引发钢材价格上涨的另一个方面，即“去货币化”因素也还继续存在，并且在3年之内难以消失。由此引发今后美元贬值的长期趋势，进而导致了中国钢材成本的提高趋势。比如今后国际市场铁矿石、废钢、焦炭、燃油、物流价格还会继续上涨，进一步抬高钢材价格上涨的成本支撑点位。

    上述几个方面的影响，因此决定此次中国钢材价格的调整时间不会太久，调整幅度亦不会太深。今后的市场大势还是震荡向上格局。逢低买进，仍然是期货投资者和现货贸易商的主要方针。

    市场跟踪：

    现货大跌、期货跌停

    昨日,北京二级螺纹钢跌130元至4150元/吨,而上海螺纹钢跌幅更大,当日跌140元至3740元/吨。北京市场的高线累计跌幅950元,已临近千元大关。上海、天津的热卷价格也已从8月4日的高点4300元跌至昨日的3600元左右。上海市场上1.0的冷轧板昨日跌150元至5000元/吨。

    此外,各大钢铁电子交易市场也以跌为主,跌幅在百元左右。上海期货交易所的螺纹钢低开低走,午后触及跌停板,收盘整体跌停;线材大幅收低,部分合约触及跌停板。

    在如此市场形势下,昨日,河南济源钢铁、山西晋钢、日照钢铁、莱钢永锋等纷纷下调出厂价。但鞍钢昨日出台9月份钢价,基调仍以上涨为主。

    分析称恐慌抛售心理严重

    分析师和钢贸商对此轮钢价"跳水"抱有一致观点:前期钢价涨幅过大,涨势过猛,导致现在必须挤出泡沫。

    兰格钢铁网信息研究中心资深专家陈克新认为,消除过多的溢价泡沫,避免过于"冒进",才是近期钢材价格阶段性回落的最大原因。

    联合金属网分析师胡艳平则认为,前期大幅涨价造成现在贸易商的恐慌抛售心理严重。"贸易商的反应和前期转了一个180度的弯,人人急着出货,导致价格一跌再跌。"

  　“从我们监控情况看，目前上海钢市热轧钢板的库存已经到了90万吨，比往年多了30多万吨。”8月19日，我的钢铁网研究中心主任俞连贵说。

　　同日，上期所钢材期货市场，螺纹钢主力合约0911下探5%，跌停。

　　我的钢铁网统计显示，在结束了连续17周上涨的行情之后，全国各地各类钢材价格全面大幅回落，周跌幅最高达到500-600元/吨。而热轧的价格，也从每吨最高4200元，跌到了3600左右，整个下探的过程是一周多时间。

    热轧是仅次于螺纹钢用量的粗钢品种，主要是机械制造等工业用钢，4万亿带动螺纹钢建筑用钢需求，乘着东风，在工业需求尚未恢复之时，热轧价格亦从3月以来2500元每吨的均价，一路飞涨到8月初的4200元。

　　“调整依旧在持续。”俞连贵说。

　　内需仍然不足

　　钢之家网总经理吴文章在电话中告诉本报记者：“这轮调整就一个原因，产能增加太快，释放不掉。”

　　在8月19日的期货狂跌中，买跌的上海舜广钢材贸易有限公司总经理陈盛入账8万元。

　　但是现货市场上，他损失惨重，8月11日，他将周转而来的100多万现金用于购买热轧现货，这两周已经跌去了二十多万，“根本没想到会掉得那么快”。

　　之前的半年中，钢材价格一路上升，大型钢企均多次调价，所有企业都认为，中央政府4万亿的投资计划，将拉动主要用于工业的板材消费。

　　但是现实中，这一情况并未发生，大量钢材成为新的库存。

　　国家统计局公布，7月份，规模以上工业增加值同比增长10.8%，比上年同期回落3.9个百分点；1-7月份规模以上工业增加值比上年同期回落8.6个百分点。

　　上海统计局公布，上海上半年实现规模以上工业增加值2323.51亿元，比去年同期下降5.1%。

　　“除了螺纹钢是实实在在受基建需求拉动以外，板材类终端销售完全没有起来。”陈盛说。他手头有十多个客户是位于上海松江、闵行、以及昆山做电机电器的工厂。去年上半年很多工厂每个月拿上百吨的货，现在每个月只拿30吨、20吨，因此板材价格的提升，完全是市场间人为炒作上去。

　　甚至螺纹钢的需求，目前看来也弱于预期。8月18日，上海统计局公布，1-7月，上海市商品房施工面积8615.4万平方米，同比下降2.8%。7、8月由于多雨，是长三角传统的建房淡季。

　　而国家统计局此前亦公布，1-7月，全国房地产开发企业房屋施工面积25.07亿平方米，同比增长12.5%，增幅比1-6月回落了0.2个百分点；房屋新开工面积5.50亿平方米，同比下降9.1%。

　　8、9月库存将继续增加

　　俞连贵说，从政策背景上看，目前这一轮下跌是清理之中的，“上半年国家扩张性财政政策之后，进入3季度，政府出现政策调整，中央寄望于向平稳过渡。”

　　7月，全国新增贷款3559亿，比6月大幅缩减了1万亿以上。

　　对于钢材行业来说，4月后全国钢材的价格已经连续上涨了3个月，国内钢铁生产厂家的利润空间被打开，最高每吨利润可以达到1000多元，钢材生产迅速回复。

　　8月14日，工业和信息化部部长李毅中在国务院新闻发布会上说，钢铁产能过剩是最为明显的，目前产能6.6亿吨，需求4.7亿吨，过剩1.9亿吨。同时各地还有5800万吨在建新项目，这样，中国的钢铁工业是将难有出路的。

　　俞连贵表示，钢材由于生产的惯性，重新开工后就不会轻易减产停产，预计8月、9月生产都是高增长，因此库存量也将持续放大。“除非政府财政政策重新扩张，否则市场肯定要调整。”

　　钢材行业链条中，现货商向钢厂订货后，现货商与工厂或建筑工地之间，还存在一个环节——小贸易商，在上海俗称“搬砖头”。“目前小贸易商还在期待一个更低的价格，没有人接盘，自然持续下跌。”陈盛表示。