一直坚称不接受亚洲铁矿石“首发价格”的中国钢铁工业协会(下称中钢协),在铁矿石价格降幅上的态度有所让步。
6月30日上午,中钢协召开内部会议,就铁矿石价格谈判进行讨论。接近会议的人士向《财经》记者透露,中钢协人士在会上表示,中国可以接受小于40%的降幅,但是坚持不能接受日韩与力拓达成的33%降幅。
在此之前的两个星期,中钢协和必和必拓、力拓和淡水河谷三大矿企的谈判代表,并没有进行过任何实质性谈判。
按照惯例,全球主要铁矿石厂商和钢铁企业每年11月就来年的长期协议铁矿石价格进行谈判,新一年度的铁矿石基准价格(即长期协议价格)应从每年的4月1日开始执行。一般而言,谈判双方约定一个季度的缓冲期,即年度铁矿石谈判一般会在6月30日之前结束。
力拓与日本新日铁5月26日达成协议,其中粉矿在2008年度基础上下降32.95%,块矿在2008年度基础上下降44.47%,综合降幅约为33%。随后,亚洲其他国家和地区都跟随了这一“首发价格”。
然而,中钢协在今年铁矿石谈判上态度强硬,主持铁矿石谈判工作的中钢协秘书长单尚华多次强调,2009年铁矿石价格应回落至2007年的水平。这意味着巴西铁矿石至少应降价40%,澳大利亚铁矿石则至少应降价45%。
中国是全球最大的铁矿石消费国,去年进口铁矿石约为4.4亿吨,超过中国全部铁矿石用量的一半。
中钢协认为,33%的降幅低于预期,并没有客观真实地反映今年国际市场铁矿石供需市场的变化形势,将造成中国钢铁生产企业全面亏损,因此拒绝接受这一价格。
单尚华表示,降幅达到“中国钢铁企业能够承受的程度,才能达成协议”。
但是,随着铁矿石价格的上涨,谈判局势开始朝着越来越不利于中方的方向发生转变。
在铁矿石“首发价格”公布后,铁矿石现货价格已连续数周保持上涨趋势。以62%的品味测算,根据“首发价格”,2009 -2010财年中,PB粉矿的离岸价格为60.14美元/吨,6月30日从澳大利亚到中国港口的海运费为18.45美元/吨,PB粉矿的到岸价约合78.59美元/吨;6月30日PB62%粉矿的到岸现货价为82.29美元/吨。这无疑将加大中方要求“更大降幅”的难度。
此外,自去年10月出现全行业亏损后,中国钢铁行业今年5月已经出现盈利。根据中钢协统计,72家大中型会员企业5月实现盈利12.62亿元,而4月净亏损达到18.7亿元,今年1月至4月总体亏损近52亿元。
中国第二大钢铁集团——河北钢铁集团的一位内部高层告诉《财经》记者,最近集团内部讨论过接受33%降幅是否有盈利的问题,结果是“33%降幅和目前的现货价格相差不远,再加上钢价在上涨,因此钢厂可以有盈利。”
北京钢联资讯总监徐向春亦告诉《财经》记者,中方应该按照钢铁企业的经营状况对铁矿石谈判的预期目标进行修改。“在全行业面临亏损时,降价至少40%合情合理;但是现在钢企有盈利,再坚持至少降价40%就很难有结果。”徐向春说。 |