| 在钢铁经销商张志雄的芜湖仓库里，曾被动加仓的7000吨螺纹钢在逐波释放。
“4月份这一个月，螺纹钢的出货量就超过了前三个月的总和。”张志雄告诉记者。而且最近两周的出货，每吨有约80—150元的利润空间，这让他开始考虑重新增加库存。
经过长达10周的漫长等待，苦于囤货之痛的钢铁经销商们终于发现，螺纹钢的价格开始抬头。
4月的最后两个星期，螺纹钢的现货市场平均价格从4月初的3150元/吨，上涨到3400元/吨左右。5月4日，沙钢宣布对螺纹钢出厂价上调20元/吨。而在10天之前，该钢厂刚刚对4月下旬螺纹钢的价格每吨上调了80元。
张志雄告诉记者，工程用钢量的迅猛增加，是螺纹钢价格抬头的主要原因。“目前不少4万亿新增投资项目已进入开工准备阶段，第一轮原料采购高潮正在到来。”
如果从螺纹钢需求这一“晴雨表”来看，经过5个月的“时滞”之后，4万亿经济刺激计划落地效应终于显现。
全球联动上涨，引爆点在中国
螺纹钢价格止跌回升，是一个重要的宏观经济信号。
用于房屋、桥梁、道路等建筑工程的螺纹钢，其价格波动与经济周期、尤其是与固定资产投资增长率的变化关系密切，与煤炭、石油等成为宏观经济走势三大信号之一。
从这轮经济下跌周期来看，螺纹钢均价最高点出现在2008年上半年，价格到了5400—5500元/吨，到下半年跌幅即达40％。今年2月以来，受累于外需市场萎靡，螺纹钢价格又连续下跌达10周之久。
4月中旬成为一个分水岭。
一名上海的钢铁经销商告诉记者，4月初的时候，螺纹钢价还在往下掉，但相比前几个月，经销环节的出货量明显增加。“当时就觉得，钢价要回升了。”
螺纹钢出厂价格上调的消息首先从国际市场上传来。4月中旬，来自伊朗钢铁服务中心的一份报告称，土耳其螺纹钢出口价在过去一周中出现上涨。随后，土耳其Kardemir钢厂宣布上调螺纹钢内销价格，其不含增值税的12-22mm产品出厂价涨至470美元/吨。
独联体和南欧国家的螺纹钢进口价也开始大幅上涨。一家西班牙钢厂率先将螺纹钢价格上调至400欧元/吨，涨幅达40欧元/吨，意大利、希腊和英国的螺纹钢报价也纷纷上调。
“国内钢企的反应也很快，4月的最后一个星期，就有近十家钢厂宣布上调出厂价。”前述上海的钢铁经销商表示。
与此同时，国内现货和期货市场的螺纹钢价格亦纷纷上扬，上海地区的现货市场均价，从4月上旬的3200元/吨，涨至4月底的3350元/吨左右。
而期货市场的反应则更快。4月7日，上期所螺纹钢0909合约开盘，当时价格为3410元/吨；5月7日，收盘价为3593元/吨，自上期所开盘统计，一个月里螺纹钢价格每吨价格上涨幅度为138元。
国信证券一名不愿透露姓名的宏观分析师表示，螺纹钢作为国际可贸易品，价格变化在国际市场上具有联动效应，率先宣布调价的地区，不一定就是引发价格变化的地区。“目前看来，引发价格变化的地区是中国。”
另一方面，市场观察者们注意到，此轮螺纹钢价格的回暖，是与国内钢铁产能的恢复相并而行的。马钢销售公司主任朱华龙表示，近两个月钢厂的生产量恢复很快——目前马钢的开工率已接近70％。
据统计局公布的全国冶金产品产量数据显示，3月份螺纹钢产量同比增长15.64％，创历史新高。而截至3月，2009年螺纹钢累计为2698.14万吨，比去年同期增长20.96％。
值得注意的是，螺纹钢价格产能在恢复的同时，库存和价格却一降一升。
记者随机采访华东地区的7家经销商（安徽1家、江苏2家，上海3家，浙江1家），其中4家表示，4月份一个月的出货量超过了一季度出货量的总和；其余3家，均表示交易量有所增加。
一家钢企销售人士表示，4月份在工厂产量创新高的背景下，螺纹钢的库存却一直在“往下扎”，出货情况好于预计。
该人士告诉记者，目前一吨螺纹钢的成本大约为3150元到3200元（其中钢坯成本大约为3000元，轧炼成本为150元）。“目前价格回升，每吨产品有200元左右的利润，对于钢厂和经销商来说，现在正是重回盈亏平衡点的关键时刻。”
朱华龙更看好螺纹钢的后市销售。对于下游经销商重新增加库存的冲动，他不再像两个月前的那次假反弹那样持反对意见。
“价格和库存的变化，说明真实的需求正在恢复。”朱华龙认为。
需求探源：机械设备采购放量的先导信号
螺纹钢4月反弹，需求在哪？这要从房地产和基建工地上去寻找答案。
建筑领域是其唯一的消费领域，包括房屋建造和土木基建——2008年，我国房屋用钢量为21610万吨，占全国钢材实际消费的40.36％；土木用钢量为7134万吨，占全国钢材实际消费的13.33％，其中螺纹钢消耗所占比重，均在40％以上。
记者通过调查数家大型房地产公司发现，进入第二季度以来，楼盘开工率仍在下降，一些计划开工的工地仍然静悄悄。
恒大地产集团总部的一位营销人士告诉记者，集团的楼盘成交量正在上升，基于对销售回暖的预判，集团于5月6日决定，全国各盘面平均每平米上调1000元。
“不过，集团的开工量正在下降。”这位人士透露，集团高层最近做出决定，在2011年以前将停止新增土地的竞购。
一家广州的塔吊租赁商告诉记者，其公司的三十多台塔吊，今年一季度的租赁情况甚至比去年下半年还要差。他认为，目前房地产开工率还是很低。
不过，相比房地产的用钢需求，螺纹钢市场消费的另一主要领域，政府主导的基建工程工地则显示了充足的热度。
3月雨季过后，一些大型基建项目的工地上，机械设备开始轰鸣。在京沪高铁苏州段沿线工地，记者看到，一座座高架桥墩正在树起，箱梁预制和承台架设也开始动工。
中交集团昆山梁场的一负责人表示，京沪高铁苏州段全长59.9公里，目前刚刚完成4公里的架梁任务，今年9月份将开始铺设轨道板。
“轨道板对螺纹钢的需求会更多。”钢铁经销商张志雄说，他仓库里卖出的螺纹钢，很多都来到了这样的工地。
今年1月份，全国多条高速铁路陆续开工，大部分高铁项目，比如京沪高铁，沿线90％以上路段将采用架桥的方式进行，这将刺激螺纹钢的市场需求。
随着国家财政刺激计划项目的逐步落地，这样的工地正在增多。
一家河南省的工程建筑公司负责人表示，该公司于今年一季度中标的3个铁路工程标段已全面开工，目前工地机械设备已经完成购置，人员也已进场搭建工棚，并开始了螺纹钢和水泥的第一轮采购。
厦工股份苏沪浙区域经理蔡淳告诉记者，该公司的机械设备销售量在4月份出现“井喷”，其公司产品在西北和西南地区的销售量环比增长达到将近200％。
在工程界，机械设备采购量的增加，被看作是钢铁、水泥等材料需求增长的前沿信号。
“第二季度以后，像港珠澳大桥这样浩大的工程将陆续开工，这势必拉升对螺纹钢的后市需求。”前述国信证券分析师认为，螺纹钢价格止跌回升，与基建项目的普遍开工密切相关。
在市场看来，螺纹钢的价格上涨，是救市效应初显的一个信号。
后市仍存多空分歧
如果从2008年12月份1000亿中央投资资金下拨算起，到4月中旬的螺纹钢价格启动，这一时间跨度在5个月。
换句话说，4万亿经济刺激计划，拉动经济的周期在5个月。比一般的财政政策时滞周期要缩短。
“一般而言，从投资计划宣布到获得银行贷款，再到项目的实际开工建设，通常有半年到一年的时滞。”武汉市一名政府工程承建商说。对于大型基建项目来说，开工前还需要做好拆迁等各项繁冗的准备工作。
不过市场对螺纹钢价格的“异动”，态度尚有保留。
“就螺纹钢现货市场而言，春节后的低点一般出现在4—5月，随后在8—9月出现当年的高点。”专家认为，经过第一季度政府项目的筹备，各大政府性工程尚刚刚进入采购和施工阶段。目前逆市回升的钢价表明，政府经济刺激计划的效应或需要进一步观察。
与此相对应的是，螺纹钢价格变动在期货市场上存在“看多”和“看空”两派的博弈。5月6日，上期所螺纹钢主力0909合约开盘3578元/吨，当日上午收盘报3593元/吨，仅上涨0.14％，比两日前还略有下跌。
一名从事钢材期货交易的人士认为，螺纹钢经过此前长达10周以上的下跌之后，暴涨亦不太现实。“况且总体上，我们的钢材仍是供大于求，今后两年这样的局面不会发生根本性的改变。” |
