近期在一带一路多个项目签订，发改委集中批复基建项目，PPP项目试点落地以及《钢铁工业转型升级计划（2015-2025）》6月将出台等多利好带动下，钢铁板块重回强势状态。截至发稿，今日早盘钢铁板块涨幅高达4.35%，其中韶钢松山、永兴特钢涨停，武钢股份涨6.9%，太钢不锈涨5.6%。

“一带一路”成国家战略带动钢铁企业走出去

“一带一路”成为国家战略，我国鼓励资本输出实现钢铁产能国际合作，“一带一路”沿线建设带动我国钢材出口，我国企业在国外投资建厂也开始规划。

首先，随着中亚、南亚、东南亚等地区的基础设施建设需求释放，以及全球雁阵产业梯度转移，“一带一路”沿线国家成为了全球钢铁消费的新增长点。统计口径看，“一带一路”沿线国家已经支撑起我国钢材出口，成就了在欧美反倾销大棒下的出口逆势增长，并且，相当多国家进口同比增速超过50%。

其次，中国钢铁企业已开始在中亚、南亚等地投资建厂。“一带一路”沿线的部分地区的资源丰富，拥有发展钢铁产业必备的原料，随着该地区政府的招商力度上升，带动我国钢铁企业走出去。进入2015年，河北钢铁集团、八一钢铁集团、酒钢集团以及马钢集团等企业境外投资，3月27日，中国中冶、马钢集团与瑞士福莱姆公司共同签署了哈萨克斯坦100万吨/年综合钢厂项目合资公司备忘录;甘肃酒钢集团也将在哈萨克斯坦投资建设生产基地。

目前，我国钢铁企业海外建厂处于萌动期，随着“一带一路”建设推进，我国钢铁企业海外投产规模将翻倍增长，“一带一路”沿线国家的投资潜力大。一季度我国对“一带一路”沿线国家直接投资额25.6亿美元，仅占我国对外直接投资的9.9%，这与“一带一路”沿线国家的现有经济规模不相称，也大幅低于我国对沿线国家28%的货物贸易出口占比。

发改委“组合拳”稳增长基建投资带动钢铁需求

从5月18日开始，国家发改委集中披露6个大型基建项目，包括济南至青岛高速铁路等4项铁路建设项目以及2项城市轨道交通的近期建设规划，预计投资总额达到2435.77亿元;5月20日，国家发改委又印发南京、南昌与呼和浩特3个城市的轨道交通建设规划，总投资额近2152亿元。国家发改委5月26日批复两个公路交通项目，其中湖北省嘉鱼长江公路大桥项目估算总投资约为30.4亿元;青海省扎麻隆至倒淌河公路改扩建工程项目估算总投资约为52.23亿元，总投资也超过80亿。

除批复基建项目外，国家发改委已在其门户网站上开辟了PPP项目库专栏，公开发布PPP推介项目。截至5月25日，首批公布的PPP项目多达1043个，总投资为1.97万亿元，涵盖水利、市政、交通、公共服务、资源环境等多个领域，PPP方面的政策也频频发布。钢铁作为基建投资的重要原材料，也将率先受益于基建投资的增加。

除此之外，根据之前报道，《钢铁工业转型升级计划（2015-2025）》有望在6月份出台。业内人士分析，工信部此次推出钢铁产业转型计划，主要通过淘汰落后产能，高端材料设备升级，电子信息化三方面，对于钢铁行业结构做出进一步调整，届时钢铁行业有望成为资金的新关注点。

国家稳增长政策再度发力，发改委发布1043个PPP项目，总投资高达1.97万亿元，项目范围涵盖水利设施、市政设施、交通设施、公共服务、资源环境等多个领域。尽管前期持续的政策托底尚未反映在钢价上，下游钢材市场整体需求依然低迷，但目前经济接连寻底触及政府接受底线，在财政和货币政策日益宽松背景下，国家保增长倾向愈发强烈，下半年经济触底反弹依旧可期。虽然短期钢价依然承压，但长期而言，宏观经济企稳、市场需求回升将促进钢价反弹。