自今年9月下旬以来，国内港口铁矿石库存便持续回升，业内人士认为，随着各大矿山的纷纷增产，投放市场资源增多，矿山扩产的效应在逐步显现，据悉，矿业巨头必和必拓第三季度铁矿石产量为4885万吨，同比增23%，创下历史新高；力拓第三季度在澳大利亚以及加拿大的铁矿石总产量为6830万吨，同比增2%；FMG三季度铁矿石产量为3490万吨，同比增幅达91%。其他矿山企业亦有不同程度的增产。

12月13日，铁矿石期货主力1405合约收于914元/吨，更是创下了该合约上市以来的新低，且当日下跌20元/吨或2.14%，为上市以来最大日跌幅，其盘中最低触及905元/吨。而当天现货层面普氏指数62％价格下降2美元/吨至135.25元/吨。

据消息，河北武安等地区钢厂陆续接到通知，要求钢厂于12月11日至25日期间，按照今年1-10月平均用电量的50%进行停产、限电。据悉，限电对于钢厂高炉生产影响不大，但对钢厂轧钢生产线影响较大，部分钢厂生产线由此停产。钢厂停产、限电导致市场资源紧张因此刺激了相应钢材产品价格的上涨。但对于铁矿石而言，却因需求下降产生了利空影响。

在钢材市场需求较为低迷，价格震荡盘整运行的情况下，钢厂作为铁矿石下游需求方来讲，对于铁矿石的采购政策仍处严控状态，谨慎态度不改。国内港口铁矿石库存量偏高，再加上当前市场消息称钢企等高耗能企业实施“环保限电”，部分钢厂产线出现减产，两大因素对矿价产生了利空影响。

不过16日收盘国内铁矿石期货小幅反弹，I1405合约终盘报收918元/吨，涨6元/吨，持仓量为121312，日增仓4572。钢厂短期内对于铁矿石仍有补库需求，价格难有明显下跌，但上涨空间有限。

且近日海运市场报价持续上涨，或意味进口矿到港及供给压力将增大。截止12月12日，巴西图巴朗-北仑/宝山海运费为29.627美元/吨(+1.769，周涨幅，下同)，西澳-北仑/宝山海运费为15.386美元/吨(+1.55)。

预计短期内铁矿石市场供需双方博弈状态不会有明显改观，市场价格仍将以盘整运行为主。