记者昨日从钢铁企业和研究机构获悉，为了拉动钢材出口，缓解目前钢企面临的亏损困境，国家有关部门正在研究有关政策，我国或从明年1月1日起取消实行了一年半左右的钢材出口许可证管理制度。

如果取消钢材出口许可证管理制度，这将在多大程度上缓解目前国内钢铁业面临的困境？这将对我国钢材出口产生多大的推动力？记者昨日采访了有关专家及部分中小型钢材企业的负责人。

进入2008年，特别是金融危机爆发以来，钢材行业的发展进入低迷期，钢材价格大幅下跌，企业盈利下降，亏损面持续扩大。

“目前我国钢材行业还是以内需为主，取消钢材出口许可证将在多大程度上拉动钢材出口关键还是要看国际市场的行情。”首钢总公司发展研究院甘小青副所长说道。他认为，如果国际市场持续低迷状态，即使我国取消钢材许可证管理制度也不会对出口产生太大的推动力。而且由于首钢这样的大型钢铁企业生产的主要是高附加值产品，施行或者取消钢材出口许可证对于大型钢铁企业不会产生太大影响。

宝钢集团钢铁产业研究所研究员丁志强认为，取消钢材出口许可证对于中小型企业的影响要稍微大一些。

日照钢铁集团董峰副部长表示，以前日照钢铁集团主要是做出口贸易，2007年5月国家实行钢材出口许可证制度以后，日钢集团出口受到国家政策限制转而开拓国内市场，如果明年国家取消钢材出口许可证制度，日钢集团还是会努力迈向国际市场。董峰称，目前日钢集团正在亏损运营，但随着国家对于钢铁行业一系列利好政策的出台，相信国内钢铁行业一定可以挺过寒冬。

对于明年钢铁行业整体形势的预测，甘小青认为，明年上半年钢铁行业会持续低迷，下半年，在国家政策的影响下或许会迎来一定转机，但总体来看，明年的形势会比较艰难。

钢材出口许可证管理制度于2007年5月20日开始正式实施，这一政策的制定目的是为了贯彻节能减排的要求，抑制中低端钢材产品出口的过快增长，保持钢材行业的健康发展。

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近段时间，不少小钢厂纷纷复产。对此，单尚华表示，当前钢材市场出现了短暂的企稳反弹，是由于国内原料市场价格大幅回落，出现了一定的盈利空间。大中型钢铁企业尤其是行业几大龙头企业的经营状况仍未好转，反而更加严峻。

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