4日9时50分，随着帆顺999号轮船装载着秦皇岛港西港区最后的2.1万吨煤，缓缓驶离三公司9号泊位，有着115年历史的秦皇岛港老煤炭码头正式关闭。这标志着河北省重点建设项目、秦皇岛市“一号工程”——秦皇岛港西港搬迁改造工程正式启动。

    为优化调整秦皇岛市港口岸线功能和生产力布局，推动港口、港区、港城协调可持续发展，河北按照“集约节约利用海岸资源、生产性能力等量置换”的原则，实施了西港搬迁改造工程。主要包括：关停西港区煤炭运输业务，将杂货、集装箱生产业务搬迁至东扩港区；规划建设新港区，集中建设以杂货、集装箱为主的大型综合性现代化港区，承接西港区生产运输业务转移；参与建设滨海新城区，积极参与西港区及周边老城区高水平规划，实施综合开发改造，将其打造为“特色休闲、商务会展、旅游度假、高端居住”等多功能海港新城区。

    西港搬迁改造工程分两个阶段进行。第一阶段为2013年至2015年，主要任务包括制定秦皇岛港西港搬迁改造工作实施方案；关停秦皇岛港西港区煤炭码头，拆除运煤设施；编制完善相关规划；做好东扩港区建设、秦皇岛港20万吨级航道和曹妃甸煤炭码头前期工作，力争2014年3月东扩港区建设全面开工，2015年底初步建成投产使用。

    秦皇岛港西港区是秦皇岛1898年开埠建港的地方，位于秦皇岛市海港区南部，自然岸线长度4.5公里，陆域面积约4.5平方公里。拥有生产泊位22个，其中万吨级以上生产泊位20个，可接卸5万吨级以上船舶，年设计通过能力2445万吨，集装箱年设计通过能力75万标准箱。