日本行业媒体日前报道称，日本对泰国的钢铁出口将从去年的下滑中复苏并达到泰国洪水之前的水平，预计将在今年4月份及其以后增加至超过50万吨/月。

　　泰国工业部预计今年第二季度泰国国内的汽车产量将恢复至正常的水平，全年的产量将在2011年的基础上增加约30%。家电和其他制造业的生产因去年的洪水导致零部件供给受限而受到干扰，预计将分别在今年2月份和3月份恢复至正常水平。泰国洪灾过后的重建活动也将增加对日本钢铁产品的需求。 

　　泰国三菱汽车公司（Thai Mitsubishi Motors）的一位高管称，公司由于零部件供给受到干扰停产了一个月，并于去年12月份恢复了生产，目前已接近全运行。该公司在今年3月份还将建第三座汽车厂，并计划到2015年扩大产量74%至40万辆（与2011年相比）。

　　泰国松下电器公司在泰国有12座工厂，其中的3座在去年的洪水中受损。该公司高管称未受损的工厂将在今年2月~3月份恢复100%的运营，受损的工厂将在今年4月~7月份恢复正常的生产。

　　日本贸易振兴机构（JETRO）报告称，在去年泰国的洪水中，有3家日本企业撤出了泰国，另外还有共计449家企业受到了损害，其中的许多企业正在尽力恢复运营。

　　日本对泰国的钢铁出口量在2010年达到了创纪录的483万吨。在2011年，受日本3月份的地震及海啸影响，对泰国的出口在5月份和6月份均出现了下滑，随后在10月份恢复至创月度（对泰国）出口量纪录的48万吨，11月份的出口量因洪水影响而大幅下降至24万吨。当日本2012年对泰国的钢铁出口量增加时，泰国政府将根据日本-泰国经济合作协议(JTEPA)增加对日本的免税扁平材产品出口配额。（永文）

　　又讯 日本JFE钢铁公司日前表示，在1月份提价获得成功后，其已决定进一步提高热轧卷出口价格。

　　在宣布提高1月份出货的热轧卷出口价格30美元/吨~50美元/吨后，JFE钢铁决定提高2月底出货的出口价格50美元/吨，并将很快通知贸易商和其他买家。

　　JFE钢铁公司目前的出口量比去年第四季度要少15%~20%。

　　由于热轧卷价格自去年9月份以来不断下降，亚洲生产商的盈利情况变得十分严峻。在中国和日本的生产商削减产量后，价格有所反弹，韩国和中国台湾的生产商提高了出口价格。

　　在1月底出货的产品中，JFE钢铁出口至较远地区的价格已获得了15美元/吨的提升，出口至亚洲的价格获得了10美元/吨的提升。在2月初出货的产品中，JFE钢铁出口至较远地区的价格已获得了30美元/吨的提升，出口至亚洲的价格获得了20美元/吨的提升。

　　亚洲目前的热轧卷市场价格为640美元/吨~650美元/吨，生产商无法在此价位上保证合理的利润。JFE钢铁寻求逐步提高热轧卷出口成交价格至750美元/吨（CFR）。